Primeira capital de Minas fotos by: Ira
Bem pertinho de Ouro Preto está Mariana (inserida no Ciclo do Ouro), que representa um dos mais bonitos conjuntos barrocos do país.
Foi a primeira vila e uma das que mais produziu ouro para a Coroa Portuguesa, conquistando assim o direito de tornar-se também a primeira cidade e primeira capital de Minas Gerais.
Seu nome faz homenagem à rainha Da. Maria Ana de Áustria, esposa do então rei de Portugal, D. João V. Mariana foi ainda uma das primeiras cidades planejadas do Brasil e isto se reflete no traçado retilíneo de suas ruas e praças.
Pelo caminho, a depender do lado escolhido para sentar-se à janela é possível desfrutar lindas paisagens pontuadas por vilarejos, riachos e cachoeiras.
Mas, se porventura o passageiro ficou do lado “errado”, terá apenas a vista monótona do verde das árvores, campos, colinas (o que aconteceu comigo na ida e na volta, pois quando cheguei na estação já havia uma fila imensa de turistas mais espertos).
As igrejas são a grande atração das cidades históricas mineiras, assim como a arquitetura e o casario.
No trajeto entre a pequena estação e o centro de Mariana, encontra-se o primeiro ponto de interesse turístico: a Catedral Basílica da Sé, construída em 1701.
Um pouco adiante chega-se à Praça de Minas Gerais, em torno da qual estão três monumentos históricos de Mariana: a antiga Casa de Câmara e Cadeia e as igrejas São Francisco de Assis e Nossa Senhora do Carmo (as igrejas estão ao lado uma da outra e parecem gêmeas).
foto by:
Mariana tem um atrativo especial, que é a Mina da Passagem, onde se
concentrava toda a produção de ouro.
Os visitantes são levados de trolley (espécie de vagão com bancos movido por cabos de aço) até as galerias subterrâneas com 315m de extensão e 120m de profundidade.
O cenário interior impressiona, com 30 quilômetros de túneis, dezenas de corredores e lagos naturais onde se pratica até mergulho em caverna. Desde sua fundação, no início do século 18, foram retirados dali aproximadamente 35 toneladas de ouro.
 |
| Estação de Mariana O trenzinho está chegando... |
Bem pertinho de Ouro Preto está Mariana (inserida no Ciclo do Ouro), que representa um dos mais bonitos conjuntos barrocos do país.
Foi a primeira vila e uma das que mais produziu ouro para a Coroa Portuguesa, conquistando assim o direito de tornar-se também a primeira cidade e primeira capital de Minas Gerais.
Seu nome faz homenagem à rainha Da. Maria Ana de Áustria, esposa do então rei de Portugal, D. João V. Mariana foi ainda uma das primeiras cidades planejadas do Brasil e isto se reflete no traçado retilíneo de suas ruas e praças.
Pode-se chegar à cidade de
carro, ônibus e até de bicicleta, mas um dos meios preferidos pelos turistas é
o percurso de trem que dura aproximadamente uma hora. A construção do ramal de
Ouro Preto foi iniciada em 1883 e seu prolongamento até Mariana foi concluído
em 1914. O Projeto Trem da Vale reativou há alguns anos o trecho ferroviário de
18 km que liga as duas cidades e recuperou as quatro estações do percurso.
Pelo caminho, a depender do lado escolhido para sentar-se à janela é possível desfrutar lindas paisagens pontuadas por vilarejos, riachos e cachoeiras.
Mas, se porventura o passageiro ficou do lado “errado”, terá apenas a vista monótona do verde das árvores, campos, colinas (o que aconteceu comigo na ida e na volta, pois quando cheguei na estação já havia uma fila imensa de turistas mais espertos).
 |
| Catedral Basílica da Sé |
As igrejas são a grande atração das cidades históricas mineiras, assim como a arquitetura e o casario.
No trajeto entre a pequena estação e o centro de Mariana, encontra-se o primeiro ponto de interesse turístico: a Catedral Basílica da Sé, construída em 1701.
 |
| Santuário Nossa Sra. do Carmo |
Um pouco adiante chega-se à Praça de Minas Gerais, em torno da qual estão três monumentos históricos de Mariana: a antiga Casa de Câmara e Cadeia e as igrejas São Francisco de Assis e Nossa Senhora do Carmo (as igrejas estão ao lado uma da outra e parecem gêmeas).
 |
| Igreja São Francisco de Assis (na frente, um pelourinho) |
Os visitantes são levados de trolley (espécie de vagão com bancos movido por cabos de aço) até as galerias subterrâneas com 315m de extensão e 120m de profundidade.
O cenário interior impressiona, com 30 quilômetros de túneis, dezenas de corredores e lagos naturais onde se pratica até mergulho em caverna. Desde sua fundação, no início do século 18, foram retirados dali aproximadamente 35 toneladas de ouro.
Assim que chegamos, na própria estação do Maria Fumaça contratamos um táxi que nos levou até Passagem, distrito próximo de Mariana (a 5 km) onde está localizada a antiga
construção que, de acordo com as informações oficiais, é a maior mina de ouro
aberta às visitações turísticas no mundo.
---
Nenhum comentário:
Postar um comentário